合肥自动变速箱维修

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宝马X1自动变速箱维修:顿挫、锁档
浏览量:525    所属栏目:【维修案例】    时间:2021-06-02 17:17:46

 一、车辆详情:

  时间:2021年3月25日 客户:王先生 车型:宝马X1 变速箱型号:6L45 行驶里程:9万公里

 

  二、故障现象:

  宝马X1变速箱型号为6L45,行驶有9万公里,因变速箱故障出现顿挫、和锁档现象,由于这款变速箱故障频发期在7-10万公里,故障主要表现在机电单元和机械单元。

 

  三、故障分析:

  接下来讲解的就是变速箱机电单元故障和维修方案解析,6L45变速箱搭载:宝马X1、宝马X5、凯迪拉克ATS等都是搭载这款自动变速器。连顺维修人员拆卸下油底壳后,裸露出来的就是变速箱机电单元,也就是我们今天的主角变速箱电脑和阀体以及滤网。

 

宝马自动变速箱维修


  四、维修过程:

  变速箱油底壳拿下,发现变速箱内因磨损不能及时被滤网过滤掉的粉末性脏污,这也是变速箱机电单元为何会损坏的真正原因,由于变速箱机电单元对变速箱内部工作环境要求非常高,图中的变速箱由于长期得不到保养导致油的润滑度达不到标准,从而会加快变速箱的磨损,和使用寿命的缩短。


  拆下变速箱电脑和阀体,由于电磁阀不能正常工作,导致变速箱出现顿挫和锁档现象,经过维修人员检测发现故障,是由压力控制电磁阀3卡滞造成。(在这里提醒大家,变速箱电脑故障,在损坏不严重的情况下,一般是可以修复的。如果是电磁阀故障,必须要更换新的电磁阀。还有阀体,阀体轻微的油污堵塞是可以通过清洗来修复,而磨损的阀体就不能在修复,只能更换新的阀体才可以解决问题。)


  变速箱电脑已经拆卸下来,对已经损坏的电磁阀进行更换,然后在对变速箱电脑进行清洗,清洗完成后,就可以装车试车确定故障清除,一切恢复正常。

昆明自动变速箱维修 


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